Новини

Автобуси, які здійснюють пасажирські та інші перевезення, повинні проходити обов’язковий технічний контроль (ОТК). Адже справність транспортного засобу – це не формальність, а можливість запобігти аварійній ситуації на дорозі. З початку 2025 року проведено понад 100 тисяч технічних оглядів автобусів. Регулярні перевірки підтримують транспорт у належному технічному стані, сприяють підвищенню надійності та формує відповідальне ставлення до безпеки на дорогах. Для проведення ОТК транспортний засіб повинен бути чистим без бруду, що може вплинути на результати перевірки його технічного стану. Автобуси проходять обов’язковий технічний контроль двічі на рік. Пройти технічний огляд можна у пунктах технічного контролю які мають відповідну акредитацію. Інформація про них внесена до реєстру суб’єктів проведення обов’язкового технічного контролю. Актуальний перелік можна знайти, скориставшись Мапою суб’єктів ОТК. Технічний огляд проводять за чітким алгоритмом, що затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 року № 137. Деякі категорії транспортних засобів проходять додаткові перевірки: автобуси для перевезення школярів транспортні засоби для перевезення осіб з інвалідністю; транспортні засоби категорії М2 або МЗ для перевезення пасажирів; автомобілі таксі; спеціалізовані санітарні автомобілі бригади надзвичайної (швидкої) медичної допомоги; великогабаритні та великогабаритні транспортні засоби; транспортні засоби, що використовуються для перевезення небезпечних вантажів; навчальний транспортний засіб. На вимогу замовника можливо провести додаткові перевірки автобуса для використання його на автобусних маршрутах загального користування (міських або приміських, або міжміських, або міжнародних). Нагадуємо, під час проходження ОТК перевіряється технічний стан основних систем автомобіля: оцінюється справність гальмового та рульового керування, зовнішніх світлових приладів; стан шин і коліс; відповідність світлопропускання скла; якщо встановлено газобалонне обладнання – воно також підлягає перевірці. Під обов’язковий технічний контролю підпадають: вантажні автомобілі, автобуси, таксі та легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів чи вантажів із метою отримання прибутку. Також транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі; причепи та напівпричепи Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Коли громадянин звертається до сервісного центру МВС за будь-якою послугою, всі подані ним документи проходять обов’язкову перевірку по державних електронних реєстрах. Це необхідно для того, щоб переконатися, що стосовно транспортного засобу або власника немає обмежень та/або обтяжень, які забороняють оформлення реєстраційних дій. Важливо зазначити, що в переважній більшості випадків сервісні центри МВС не є власниками державних реєстрів і, відповідно, не наділені повноваженнями самостійно вносити, змінювати або видаляти відомості в них. Адміністратори ТСЦ МВС використовують дані реєстрів виключно в межах наданого доступу, а саме перегляду – для перевірки інформації та надання адміністративних послуг. В деяких випадках перевірка по певних реєстрах (базах) даних здійснюється автоматично засобами Єдиного державного реєстру транспортних засобів (ЄДРТЗ) або Єдиного державного реєстру МВС (ЄДР МВС), шляхом інформаційного обміну з іншими реєстрами. Якщо хоча б в одному з реєстрів зафіксовано обмеження та/або обтяження, послуга не може бути надана до моменту його офіційного зняття та відображення цієї інформації в реєстрі. Навіть якщо громадянин має документ, який підтверджує скасування такого обмеження, але відповідні дані ще не внесені до електронного реєстру, сервісний центр МВС зобов’язаний припинити надання послуги або взагалі відмовити у її наданні. У такому випадку громадянину необхідно звернутися саме до того органу, який наклав або зняв обмеження та/або обтяження, з метою внесення або оновлення інформації в реєстрі. Окрім цього, сучасна система державних цифрових сервісів складається з двох важливих, але різних елементів – електронних реєстрів та порталів електронних послуг, таких як «Дія» та «Кабінет водія». Хоч вони взаємодіють між собою, їхні функції суттєво відрізняються. Що таке електронні реєстри? Публічний електронний реєстр — інформаційно-комунікаційна система, що забезпечує збирання, накопичення, захист, облік, відображення, оброблення реєстрових даних та надання реєстрової інформації Наприклад: ЄДРТЗ та ЄДР МВС – містить інформацію про посвідчення водія, реєстраційні документи, ідентифікаційні номери та технічні характеристики авто; Єдиний реєстр боржників – відкритий для перевірки наявності заборгованостей. Важливо: Електронні реєстри – це не інструмент для отримання послуг, а джерела перевіреної офіційної інформації. Дані з них не розповсюджуються, а використовуються виключно для підтвердження чи спростування юридичних фактів. Доступ до цих даних суворо регламентується законодавством про захист персональних даних. Що таке портали електронних послуг? Портали електронних послуг – це цифрові платформи, через які громадяни можуть отримувати державні послуги та інформацію про себе, наявну в державних реєстрах та базах даних,  онлайн. Найпопулярніші сервіси: «Кабінет водія» – спеціальний веб-сервіс, через який власники транспортних засобів та водії можуть: замовляти/обмінювати водійське посвідчення; замовляти індивідуальні номерні знаки; переглядати інформацію про транспортні засоби; перевіряти штрафи та іншу пов’язану інформацію; бронювати та подовжувати термін зберігання номерних знаків; шерінг авто. Портал та мобільний застосунок «Дія» – державний сервіс, який об’єднує цифрові документи та понад сотню онлайн-послуг (отримання документів, витягів, заяв, замовлення довідок, тощо) у зручному інтерфейсі. Портали електронних послуг працюють на основі даних з реєстрів, але виконують іншу роль: вони дають змогу отримувати послуги, а не просто переглядати інформацію, а також дозволяють подати заяву, сплатити збір, отримати електронний документ – дистанційно. Як вони взаємодіють Електронні реєстри – це сховища даних, які підтримують актуальну інформацію. Наприклад, у реєстрі зберігається інформація про ваше водійське посвідчення. Портали електронних послуг – це інструменти, які дозволяють діяти з цими даними: отримати документ у цифровому вигляді, замовити послугу, подати запит тощо. Коли ви користуєтеся сервісами «Дії» або «Кабінету водія», система звертається до реєстрів для перевірки інформації та надання вам послуги відповідно до актуальних даних. Отже, розуміння різниці між електронними реєстрами та порталами електронних послуг допомагає користувачам ефективніше взаємодіяти з державними сервісами. Реєстри забезпечують надійне зберігання та перевірку даних, а портали на кшталт «Дії» та «Кабінету водія» надають можливість швидко й зручно отримувати послуги онлайн. Водночас важливо пам’ятати, що у разі виникнення будь-яких змін особистих даних, або відомостей про авто не варто зволікати з їх офіційним внесенням до відповідних державних реєстрів. Несвоєчасне оновлення інформації призводить до затягування процесу надання послуг, а в окремих випадках – до неможливості оформити послугу в онлайн-форматі або взагалі отримання документу з неактуальними даними. Разом реєстри та електронні портали формують сучасну цифрову інфраструктуру, яка робить державні сервіси доступнішими, прозорішими та ближчими до громадян. Якщо користувач розуміє, де необхідно оновити або перевірити інформацію, а де безпосередньо отримати послугу, це значно спрощує та пришвидшує взаємодію з державою. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в  Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Практичний іспит у сервісних центрах МВС є обов’язковим етапом для отримання посвідчення водія. Під час його складання кандидати у водії повинні продемонструвати вміння безпечно керувати транспортним засобом і неухильно дотримуватися вимог Правил дорожнього руху. Безпечне керування – це не тільки турбота про власну безпеку, а й уміння бути зрозумілим і прогнозованим водієм для інших учасників дорожнього руху. Екзаменатори виокремлюють найчастіші помилки, які призводять до негативного результату іспиту. Одна з них – не вмикають покажчики повороту. Покажчики повороту є обов’язковим елементом безпечного маневрування. Відповідно до пункту 9.2 Правил дорожнього руху, водій зобов’язаний завчасно подавати сигнали покажчиками повороту перед початком руху, перестроюванням, поворотом або розворотом. Такі сигнали мають чітко інформувати інших учасників дорожнього руху про наміри водія та сприяти безпеці руху. Ігнорування цього правила створює аварійні ситуації та свідчить про недостатній рівень підготовки кандидата у водії. При складанні практичного іспиту в ТСЦ МВС кандидати найчастіше   допускають такі помилки під час подачі попереджувальних сигналів, зокрема покажчиків поворотів: своєчасне ввімкнення або вимкнення покажчиків поворотів; перед початком руху, зокрема під час виїзду з місця зупинки або з прилеглої території; під час руху назад; при об`їзді перешкоди; під час перестроювання на іншу смугу руху; при виконанні поворотів праворуч або ліворуч на перехресті; під час з’їзду з проїзної частини для зупинки чи стоянки. Невиконання вимог пункту 9.2 Правил дорожнього руху під час практичного іспиту розцінюється як помилка та впливає на загальний результат складання іспиту. Крім того, відповідно до пункту 9.4 Правил дорожнього руху, сигнал покажчиками повороту або рукою подається завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50-100 метрів у населених пунктах і за 150-200 метрів поза ними, та припиняється негайно після його закінчення. Подавання сигналу рукою слід завершити безпосередньо перед початком виконання маневру. При цьому сигнал забороняється подавати, якщо він може бути незрозумілим для інших учасників дорожнього руху. Фахівці сервісних центрів МВС радять майбутнім водіям під час навчання та підготовки до іспиту формувати стійку звичку завчасного використання покажчиків повороту перед кожною зміною напрямку руху. Іншими словами  – довести до автоматизму використання покажчиків повороту майбутніми водіями. Уважність, дотримання ПДР і спокій за кермом значно підвищують шанси на успішне складання практичного іспиту з першої спроби та є запорукою безпеки на дорозі. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У Головному управлінні Національної поліції в Харківській області відбулася координаційна нарада, присвячена працевлаштуванню ветеранів МВС і Збройних сил України. У заході взяли участь представники всіх підрозділів системи МВС, органів місцевої влади та інших державних установ. Головна тема зустрічі — створення реальних, а не формальних умов для повернення ветеранів до служби й цивільної роботи.  Йшлося про підбір посад у підрозділах Національної поліції, сервісних центрах МВС та інших структурах для військовослужбовців і поліцейських, які зазнали поранень або отримали інвалідність і потребують адаптованих умов праці. Сервісні центри МВС Харківщини, Полтавщини та Сумщини вже мають практичний досвід у цьому напрямі — в територіальних підрозділах працюють девʼятеро колишніх військовослужбовців. «Ми вже маємо досвід супроводу ветеранів і кандидатів на посади — від консультацій до допомоги з оформленням документів та адаптації на робочому місці. Створення умов, за яких люди з бойовим досвідом можуть і надалі служити державі, — одне з наших ключових завдань. Їхній досвід значно полегшує роботу з захисниками, які сьогодні звертаються до сервісних центрів МВС», —  Дмитро Крейнер, начальник регіонального сервісного центру МВС в Харківській, Полтавській та Сумській областях. [metaslider id="25610"] Начальник поліції Харківщини Петро Токар наголосив, що підтримка ветеранів має бути системною, а не ситуативною, і базуватися на чітких механізмах супроводу та взаємодії між службами. Під час наради також обговорили налагодження ефективної комунікації між ветеранами та керівництвом ГУНП, алгоритми працевлаштування в Національній поліції, ДСНС, Держприкордонслужбі, сервісних центрах МВС та інших структурах МВС і органах місцевого самоврядування. Окрему увагу приділили співпраці з центрами зайнятості та соціальними службами. За підсумками зустрічі учасники домовилися посилити міжвідомчу координацію та розпочати формування постійного каналу комунікації для ветеранів, які планують працевлаштування в системі МВС. Це ще один крок до того, щоб досвід і сила людей, які захищали країну, не губилися, а працювали на її відновлення й розвиток.  Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Мобільні сервісні центри МВС активно збільшують маршрути роботи на Харківщині, фокусуючись на прифронтових громадах: Великий Бурлук, Шевченкове, Барвінкове.  Доступ до державних послуг тут  досі залишається викликом. Саме туди наша команда фахівців їде з повним усвідомленням відповідальності — туди, де люди живуть між блокпостами, звуками сирен і надією на краще. Дорога до таких населених пунктів — окрема частина роботи. Це перевірки на блокпостах, рух коридорами із захисної сітки, що убезпечує від дронів, і постійний моніторинг повітряної тривоги. Інколи — робота у бронезахисті. Але попри всі виклики, ми продовжуємо їхати, бо знаємо: там, попереду, чекають люди, для яких цей виїзд — єдина можливість обміняти старе та затерте посвідчення водія чи перереєструвати транспортний засіб оновити посвідчення водія, зареєструвати транспорт або отримати консультацію. [metaslider id="25586"] Через безпекові ризики графік поїздок не оприлюднюють завчасно. Та нині можна розповісти про роботу в трьох громадах: Великий Бурлук, Шевченкове, Барвінкове.  Люди тут пережили окупацію та були звільнені у вересні-жовтні 2022-го. Мешканці говорять про це просто й відверто: «Ваш приїзд — це як ковток свіжого повітря. Наче на мить з’являється відчуття нормального життя, за яким так скучили». [metaslider id="25599"] «Спасибі, що доїхали до нас. Я вже кілька місяців не міг обміняти своє старе посвідчення водія — або не було можливості виїхати, або ситуація по дорозі була небезпечною. А сьогодні отримав новеньке. Для когось це звична послуга, а для нас тут — велике полегшення і знак, що життя поступово повертається» Загалом в цих прифронтових громадах фахівці надали 62 послуги, серед яких: – 20 обмінів посвідчення водія; – 42 перереєстрації транспортних засобів. Для невеликих громад приїзд мобільного сервісного центру МВС — справді відчутна подія. Для багатьох це — знак, що про них не забули. Що до їхніх домівок повертається не тільки світло чи газ, а й якісний державний сервіс, що сам прямує до людей. Як громаді запросити мобільний сервісний центр МВС Мобільні територіальні сервісні центри МВС — це спеціально облаштовані транспортні засоби, які надають жителям віддалених населених пунктів ті ж послуги, що й стаціонарні сервісні центри. МСЦ  МВС надає послуги: реєстрація та перереєстрація транспортних засобів; обмін та відновлення посвідчення водія; видача міжнародного посвідчення водія. Наш графік роботи МСЦ МВС: вівторок — субота Щоб запросити МСЦ МВС у вашу громаду варто врахувати наступне: Мобільний сервісний центр МВС виїжджає до населеного пункту за запитом органів місцевого самоврядування. Мінімальна кількість заявок — не менше 10. Подати запит можна до регіонального сервісного центру МВС у вашій області (контакти доступні за посиланням). Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У Головному управлінні Пенсійного фонду України в Сумській області відбулася змістовна зустріч працівників пенсійного сектору сервісних центрів МВС із ветеранами силових відомств. Під час обговорення учасники зосередилися на найактуальніших питаннях сьогодення у сфері пенсійного забезпечення. Зокрема, йшлося про законодавчі зміни щодо порядку виплат за судовими рішеннями, оновлення механізму надання пільг на житлово-комунальні послуги для окремих категорій ветеранів, особливості призначення пенсій у разі втрати годувальника та прогнозовані підвищення пенсій у найближчій перспективі. Фахівці пенсійного сектору сервісних центрів МВС Сумщини на постійній основі надають підтримку ветеранам, зокрема: оформлення документів для призначення чи перерахунку пенсії; підготовка довідок про грошове забезпечення; оформлення документів на пільги; роз’яснення з питань соціального захисту.  Наразі в Сумській області на обліку перебуває майже 5 тисяч пенсіонерів МВС. Адреса сектору з пенсійних питань: м. Суми, вул. Білопільський шлях, 18/1 Телефон для консультацій: (0542) 66-88-68. Зустріч підтвердила, що такий формат взаємодії є надзвичайно корисним  - він дозволяє оперативно обмінюватися інформацією, отримувати фахові відповіді та спільно знаходити рішення важливих соціальних питань, що турбують ветеранів. Учасники зібрання домовилися продовжувати такі заходи й надалі, перетворивши їх на регулярну платформу для діалогу, підтримки та посилення соціального захисту ветеранів. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Шахраї маніпулюють військовими та використовують їхні фото для реклами фейкових послуг з виготовлення нібито справжнього посвідчення водія. Такі оголошення зловмисники публікують на платформі Tik-Tok, які масово ширяться серед користувачів. Головний сервісний центр МВС та Департамент кіберполіції Національної поліції України пояснюють: головна мета таких публікацій – виманити гроші та персональні дані. Тож як розпізнати та не стати жертвою шахраїв в інтернеті, подробиці далі. «Офіційно», «без ризиків» і «зайвих нервів»: саме ці фрази найчастіше використовують зловмисники, аби увійти в довіру людей. Вони обіцяють виготовити посвідчення водія з нуля, відновити після позбавлення права керування, відкрити додаткові категорії або доставити за кордон, якщо людина перебуває за межами України. Спекуляція на ЗСУ Зловмисники використовують світлини військових нібито як доказ того, що вони і справді отримували в них посвідчення водія. У соцмережах аферисти вдаються до таких маніпуляцій:  вишукують реальні фото з військовослужбовцями, які дійсно раніше зверталися до сервісних центрів МВС; обіцяють знижки та спеціальні ціни військовим; запевняють, що водійське можна отримати онлайн та без іспитів; використовують фото публічних та відомих людей. У рекламних роликах аферисти демонструють фейкові листування та відгуки клієнтів, які отримали нібито офіційне посвідчення водія. Також шахраї запевняють, що посвідчення водія абсолютно «легальне» і буде відображатись у застосунку Дія. ГСЦ МВС та Кіберполіція попереджають, що придбані посвідчення водія в інтернеті – є фальшивими, і попри обіцянки шахраїв, не відображаються в реєстрах та Дії. Скориставшись їхніми послугами, замість офіційного посвідчення водія можна отримати лише звичайну «пластикову картку», яка не має юридичної сили та може принести проблеми із законом. Посвідчення водія вперше видаються тільки особисто власнику у сервісному центрі МВС після складеного теоретичного та практичного іспитів, й проходження навчання в автошколі. Якщо ж було позбавлення права на керування за ст. 130 або/та ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, посвідчення водія повертають лише після складання теоретичного та практичного іспитів у сервісному центрі МВС. Якщо ж водійське видане на 2 роки, документ не повертається, у такому випадку необхідно повторно проходити навчання в автошколі та екзамеанцію в сервісному центрі МВС. Тож не варто шукати легких шляхів в отриманні офіційних документів. Пам’ятайте: що б не обіцяли шахраї, їхня мета – виманити якомога більше грошей або персональні дані про особу. Якщо ви стали жертвою шахрайства або помітили зловмисний контент в інтернеті – подайте електронне звернення до Кіберполіції: https://ticket.cyberpolice.gov.ua. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

До сервісних центрів МВС щодня звертаються громадяни з проханням зареєструвати «нове авто». Однак часто поняття «нове» для власника та «нове» для адміністратора ТСЦ МВС мають різне значення. ГСЦ МВС пояснює, у яких випадках транспортний засіб вважається новим, які документи необхідні для його реєстрації та чим цей процес відрізняється від оформлення вживаних або ввезених із-за кордону автомобілів. Що вважається новим авто? Для адміністраторів сервісних центрах МВС термін «новий» транспортний засіб означає авто, яке: придбане в автосалоні не має попередніх власників; не було зареєстроване раніше, зокрема за кордоном; не перебувало в експлуатації. Саме такі автівки дилери часто передають покупцю разом із повним пакетом документів для подальшої реєстрації в сервісному центрі МВС. Документи для реєстрації нового авто з автосалону Щоб зареєструвати новий транспортний засіб, власнику потрібно надати: документ, що посвідчує особу (паспорт) та РНОКПП; документ, що підтверджує придбання авто у дилера (договір купівлі-продажу, рахунок-фактура, тощо); сертифікат відповідності або інший виробничий документ, що підтверджує, що авто є новим; довіреність (якщо реєстрацію здійснює уповноважена особа). Щоб оформлення відбулося швидко і без зайвих витрат часу, варто заздалегідь перевірити всі документи, отримані у дилера, та переконатися, що автомобіль дійсно не був зареєстрований раніше. Рекомендуємо уточнити в автосалоні, чи можуть вони здійснити реєстрацію замість вас, а також за потреби заздалегідь записатися до сервісного центру МВС онлайн. Якщо авто вживане або ввезене з-за кордону – це не «нове» Якщо транспортний засіб: має історію використання, був зареєстрований раніше (в Україні чи за кордоном), куплений «з рук», ввезений як імпортований, навіть якщо виглядає «новим». У такому разі реєстрація проводиться за іншою процедурою. Потрібні додаткові документи та обов’язковий експертний огляд для підтвердження відповідності автомобіля відповідним нормам. Документи для реєстрації авто, яке не є новим Для реєстрації вживаного або імпортованого авто потрібно мати: документ, що посвідчує особу та РНОКПП; документ, що підтверджує правомірність придбання, отримання, ввезення, митного оформлення транспортного засобу; документи про митне оформлення – якщо авто ввезене з-за кордону; сертифікат відповідності; обов’язковий огляд або експертне дослідження, яке підтверджує справжність маркування та законність походження. документ, де зазначена вартість транспортного засобу (для первинної реєстрації транспортного засобу); документ щодо відповідності конструкції транспортного засобу установленим вимогам безпеки дорожнього руху Отже, в термінології сервісних центрів МВС «нове авто» – це авто з салону, яке раніше не було зареєстроване. Для таких транспортних засобів передбачена досить проста процедура оформлення. Натомість вживані або імпортовані авто потребують додаткових документів та експертної перевірки. Правильне розуміння терміну «нове авто» та підготовка повного пакету документів дозволяють швидко й ефективно пройти процедуру реєстрації у сервісному центрі МВС. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Регіональні сервісні центри МВС надають послугу з видачі свідоцтв про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів. Видаємо: Свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів. Свідоцтво про підготовку уповноваженого з питань безпеки перевезень небезпечних вантажів. Свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі. Що робимо: Приймаємо іспити у водіїв, які займаються перевезенням небезпечних вантажів. Приймаємо іспити у кандидатів на право уповноваженого з питань безпеки перевезення небезпечних вантажів. Оглядаємо транспортні засоби на відповідність вимогам ДОПНВ. Коди транспортних засобів: EX/II, EX/III, FL, AT, MEMU Вибір транспортного засобу при перевезенні небезпечних вантажів зумовлюється багатьма факторами, зокрема видом вантажу та його кількістю. Для перевезення певних небезпечних вантажів через зазначені фактори можуть знадобитися конкретні транспортні засоби, конструкція та обладнання яких відповідають вимогам Угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів 1957 року (далі – ДОПНВ), до якої Україна приєдналася відповідно до Закону України від 2 березня 2000 року № 1511-III. У ДОПНВ для позначення таких транспортних засобів визначено коди EX/II, EX/III, FL, AT, MEMU. Вимоги, що стосуються конструкції та допущення таких транспортних засобів до перевезення, містяться у частині 9 ДОПНВ відповідно до зазначених кодів. Транспортні засоби EX/II та EX/III спеціально сконструйовані для перевезення вибухових речовин і виробів. Транспортні засоби FL та AT призначені для перевезення цистерн із небезпечними вантажами. [metaslider id="25562"] MEMU – це мобільні машини для виготовлення вибухових речовин із компонентів, які самі по собі не є вибуховими. Вимоги до конструкції транспортного засобу EX/III суворіші, ніж до EX/II, оскільки при перевезенні транспортним засобом EX/II діє обмеження щодо кількості перевезеної вибухівки, тоді як для EX/III таких обмежень немає. При перевезенні вантажів у цистернах також існують особливості, які зумовлені видом небезпечного вантажу та його ступенем небезпеки. Конструкція транспортного засобу FL має жорсткіші вимоги порівняно з AT, оскільки такі транспортні засоби призначені для перевезення рідин із температурою спалаху не вище 60 °C, легкозаймистих газів та інших небезпечних речовин. Транспортні засоби EX/II, EX/III, FL, AT та MEMU мають конструкцію, відмінну від вантажних автомобілів загального призначення. Конструкційні особливості цих транспортних засобів допомагають водію уникнути аварій, що можуть виникнути через властивості вантажу, а також підвищують безпеку інших учасників дорожнього руху та населення у разі ДТП. Конструкція таких транспортних засобів тим надійніша, чим новішим є транспортний засіб, оскільки в нових редакціях ДОПНВ вимоги до таких автомобілів стають дедалі жорсткішими. Відповідність конструкції транспортних засобів EX/II, EX/III, FL, AT та MEMU вимогам частини 9 ДОПНВ підтверджується свідоцтвом про допущення до перевезення визначених небезпечних вантажів, виданим сервісним центром МВС. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Сервісні центри МВС працюють без змін та надають послуги відповідно до законодавства. Водночас в мережі періодично з’являється інформація нібито про необхідність повторного складання іспитів для деяких категорій водіїв  відповідно до Директиви 2006/126/ЄС. Такі публікації можуть вводити в оману користувачів, дезінформувати та викликати зайве хвилювання нібито через повторну обов’язкову екзаменацію. Пояснюємо. Посвідчення водія видані на території України залишаються дійсними відповідно до зазначеного в них терміну. Водійські документи не потребують повторного складання іспитів (крім визначених законодавством випадків: більше 2 порушень ПДР під час обміну 2-річного посвідчення водія, позбавлення права керування за ст. 130 або/та ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення). Станом на зараз жодних нових змін чи рішень про те, що деякі водії зобов’язані повторно складати іспити, немає. Якщо ухвалюються ті чи інші законодавчі зміни, що належать до компетенції сервісних центрів МВС, на наших офіційних ресурсах оприлюднюється відповідна інформація. Тому радимо завжди користуватись тільки офіційними ресурсами. Водночас повідомляємо про деякі законодавчі проєкти. 17 липня 2025 року законопроєкт «Про внесення змін до Закону України «Про дорожній рух» щодо імплементації законодавства» № 8082» відкликано з розгляду Верховної Ради у зв’язку із зміною складу Уряду. Міністерство внутрішніх справ разом з Головним сервісним центром МВС розробили  новий законопроєкт. Він пропонує внести зміни до Закону України «Про дорожній рух» в частині приведення категорій транспортних засобів у відповідність до законодавства ЄС із максимальним відображенням технічних характеристик відповідних транспортних засобів; доповнити Закон новими нормами щодо припинення, зупинення та відновлення права на керування транспортними засобами, та визнання посвідчення водія недійсним. Також розроблено проєкт постанови Кабінету Міністрів України «Про внесення змін до Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами». Проєкт постанови передбачає встановлення чітких строків надання права на керування транспортними засобами категорій  А1, А, В1, В, ВЕ, а також С1, С1Е, С, СЕ, D1, D1Е, D, DЕ. Крім того наведено вичерпний перелік громадян, які можуть використовувати міжнародне посвідчення водія, виключається можливість використання міжнародних посвідчень водія, що не відповідає вимогам Міжнародної конвенції про дорожній рух 1968 року. Проєкти актів наразі проходять відповідне погодження з центральними органами виконавчої влади відповідно до Регламенту Кабінету Міністрів України, затвердженого постановою КМУ від 18 липня 2007 р. № 950 (у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 9 листопада 2011 р. № 1156). Про законодавчі зміни, що стосуються сервісних центрів МВС, ми повідомляємо на офіційних ресурсах одразу ж після того, як вони набирають чинності. Тому радимо користуватись тільки перевіреною інформацією та не довіряти не перевіреним джерелам. Наголошуємо законодавчі зміни, що стосуються видачі та обміну посвідчення водія, проведення екзаменації, спрямовані не для того, аби повторно змушувати водіїв складати іспити. Перш за все, мова йде про посилення безпеки дорожнього руху, підвищення якості підготовки водіїв та наближення національного законодавства до законодавства ЄС. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.